起重机配件的类别有很多，起重机配件产品包含各种标准起重配件及其非标准起重配件，起重车轮组是车轮与轴承、轴和轴承箱等结合而成的机械设备。

车轮组主要是作为支撑起重机和载荷，并在轨迹上使起重机反复进行运转的设备。该设备主要损害的方法是磨损、点蚀及其硬化层压碎。为了提升车轮外观的耐磨强度和寿命，踏面必须进行外观热处理。

作业：（1）若吊中午或负荷达到较大量时，应在吊离地面高度0.5m后重新将中午放下，试吊确认可靠安全后再进行正常作业；（2）吊运物件时则要正确选用地哦啊局，确认所选的吊运工具适合可以承载被吊物件，不准超载；(3）。车轮组是一种由轴承箱、车轮及其轴结合而成而成的机械设备。

车轮组在使用的过程中，必须操控运转组织车轮水平偏斜值主要是根据不同样的产品布局因而采纳相应的技能办法，将车轮安装到支架上结合而成车轮组，在起重机主布局上，装置调整车轮水平偏斜适宜后固定。偏斜值超差会产生啃轨，增大运转阻力，发生震荡和噪音，家中轨迹和车轮磨损，明显降低了起重机的应用年限，因此各种起重机制作技能条件都要对车轮水平倾斜规则答应的数值。

我公司产品主要包含：滑轮组、吊钩组、车轮组、电缆卷筒、电动葫芦、环链葫芦、电磁吸盘、抓斗、司机室、联动台、夹轨器、缓冲器、起重机大轮、推动装置、吊钩、跑车、轨道配件（夹板、压板、螺栓）、滑触线等不同系列产品。 车轮组由三部分结合而成，分别是轴承箱、车轮和轴。车轮组的重要作用是用于支撑起重机和载荷，保证车辆在轨道或道路上正常的行驶。车轮组使用过程中有很多的参数和性能，惯性是其中很常见的一种。

卷筒组比较常发生在门式起重机的电气系统部分，由于卷筒组的电流通过、电气装置运转等原因带来的升温现象普遍存在，常年处于高温环境下的电气系统配件极易出现老化严重的情形。卷筒组的金属结构件的焊接缝隙极易发生开裂、脱落现象，或者是门式起重机传动装置的零配件受到机构运转带来的振动、冲击等影响而发生松动、脱落的情况。

车轮组轮子的相对旋转重量决定了惯性的大小，相对旋转重量不能直接测出，不过可用五到十千克的秤锤，用一条一公尺的线缠绕在花鼓上，依靠秤锤的下坠来推动，相对旋转重量越大，加快越慢，能达到的相当高速度较低。相对旋转重量越小，加快越快，达到到的相当高速度较高。即相对旋转重量，总体轮重也比较重。

当提升机构起动时，新的钢丝绳缠绕在卷筒上，终的更换工作完成。是起重机的一种配件。其主要功能是折叠和降低钢丝绳，以便吊钩可以快速提升或降低重物。在这个过程中，鼓的效果不可小看。在这个过程中，鼓的效果不可小看。

车轮组使用过程中的主要损失一般是点蚀、磨损和硬化等。因而车轮组材料的选择就非常重要。因此车轮组在进行设计时，要提升抗磨和抗冲击性，以增加设备的应用年限。

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